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Joaquín Ferrer y Amat
Biografía
Ingresó como cadete el 6 de mayo de 1790 en el Regimiento de Caballería Voluntarios de España, siendo promovido a subteniente el 28 de julio de 1793. Ese mismo año estudió en la Real y Militar Academia de Matemáticas de Zamora e ingresó en el Real Cuerpo de Ingenieros, sirviendo inicialmente en Madrid.
Destinado a Galicia en diciembre de 1793, en abril de 1794 se incorporó al Ejército de Operaciones de Cataluña durante la Guerra de la Convención (1793–1795). Combatió en las acciones de mayo y en la batalla de Pontos (14 de junio de 1795).
Finalizada la guerra, fue destinado a Gerona como ayudante del ingeniero Manuel Llobet. En 1796 pasó al Ejército de Observación de Portugal y en 1797 al Campo de Gibraltar. Ascendió a teniente e ingeniero extraordinario el 3 de septiembre de 1798. Ese año trabajó en la fortificación del peñón de Vélez de la Gomera y realizó el plano del faro de Tarifa.
En 1799 fue destinado a Mallorca, pero durante la travesía fue apresado por un corsario inglés y rescatado por otro francés. Regresó a la costa de Granada y volvió a trabajar en el peñón de Vélez de la Gomera.
Ascendió a capitán de Ingenieros el 24 de junio de 1802 y pasó a la Comandancia de Málaga, donde elaboró diversos planos de la Alcazaba y del castillo de San Lorenzo. En 1804 fue destinado a La Florida, aunque no pudo embarcar por la guerra con Inglaterra.
En 1808, al estallar la Guerra de la Independencia, se trasladó a Sevilla, donde elaboró el plan de fortificación de la ciudad. Participó en la batalla de Bailén y fue jefe de Ingenieros de la 1.ª División del Ejército del Centro, ascendiendo a teniente coronel por méritos de guerra (14 de agosto de 1808).
Tomó parte en la retirada de Tarazona a Cuenca, en la batalla de Uclés (13 de enero de 1809) y en las operaciones de Ocaña, Aranjuez, Ontígola y Toledo. En la batalla de Almonacid (11 de agosto de 1809) fue herido gravemente en el pecho.
Tras ser hospitalizado en Granada y huir de los franceses, se refugió en Málaga, donde fue denunciado y hecho prisionero en 1810. Evitó ser trasladado a Bayona por su estado de salud y logró fugarse en julio de 1811. Tras un proceso de justificación ante las autoridades, fue exonerado y ascendido a coronel de Ingenieros.
En 1812 fue destinado al Ejército de Andalucía y elaboró el plano del castillo de Gibralfaro. En 1813 pasó a Cartagena como jefe de Ingenieros y en 1814 al Ejército de Valencia.
En 1815 fue destinado a Nueva España, aunque no llegó a embarcar. En 1820 juró la Constitución como coronel jefe del Regimiento Provincial de Chinchilla. En 1821 mandó el cantón militar de Elche y fue nombrado coronel de la Milicia Nacional de Málaga.
De ideología liberal, en 1822 marchó a Cataluña con su unidad y combatió contra los Cien Mil Hijos de San Luis durante la invasión de 1823. Tras la derrota, fue impurificado y separado del ejército, retirándose a Málaga.
Reconoció la soberanía real el 9 de septiembre de 1823 y fue purificado en 1826. Ascendió a brigadier de Infantería el 24 de diciembre de 1832.
Falleció en Vélez-Málaga el 11 de septiembre de 1833, siendo entonces comandante de armas de la ciudad.
Reconocimientos
Su trayectoria refleja:
Legado
Joaquín Ferrer y Amat fue un ingeniero militar de amplia experiencia en campañas, fortificaciones y obras defensivas. Su participación en conflictos decisivos del siglo XIX y su labor técnica en Málaga, Granada y el Campo de Gibraltar lo convierten en una figura notable de la ingeniería militar española.